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[뉴욕] 솔로몬보험 최근 5년간 2배 급성장

솔로몬보험그룹(회장 하용화.사진)이 코로나19 팬데믹에도 5년간 매출액 100% 성장을 달성했다. 조지아와 텍사스 등으로의 공격적 확장이 빛을 발했다. 회사는 이에 힘입어 올해를 대변혁(transformation)의 원년으로 삼았다.   솔로몬보험그룹은 지난 12일 베이사이드 본사에서 2024년도를 시작하는 연례미팅을 개최했다. 뉴욕.뉴저지를 비롯해 조지아 한국 베트남지사의 직원들이 참여한 사내 최대 행사다.   이날 2019~2023년 5년간 매출액이 100% 상승했음을 알렸다. 2022년 35% 2023년 20% 등 꾸준한 성장세가 누적된 결과다.   하용화 회장은 "2022년은 기대 이상의 성장을 이뤘고 2023년에는 '게임 체인저'가 되고자 했다"며 "2024년에는 새로운 지역 새로운 상품을 통해 대변혁의 해로 나아갈 것"이라고 말했다.   회사는 이미 기반이 탄탄한 뉴욕이 아닌 새로운 시장에서 매출이 급증한 점에 주목했다. 조지아주의 경우 2022년 신규 계약 증가율은 7%였는데 2023년 22.5%로 훌쩍 뛰었다. 텍사스주 역시 2022년 13% 2023년 8.4%로 2년 연속 증가세를 보였다.   올해는 캘리포니아주 남부 등의 시장을 개척할 계획이다. ▶텍사스주 실버케어 분야 확대 ▶조지아주 전기차 공장 공략 ▶글로벌 보험사 윌리스 타워 왓슨과 협업 등의 전략도 세웠다.   하 회장은 데이브 김 부사장의 사장 승진 소식도 발표했다. 이번 인사에는 나이 성별과 관계없이 '누구든 사장이 될 수 있다'는 하 회장의 평소 신념이 담겼다.   김 사장은 8년 전 하 회장의 비서로 입사한 뒤 회계사 자격을 취득하고 스스로 업무 영역을 확장해왔다. 특히 팬데믹으로 전 세계가 휘청이던 시절 각종 출장을 도맡으며 회사에 헌신했다.   하 회장은 "김 사장은 짧은 시간 동안 기적을 만든 분"이라며 다른 직원들에게도 "새로운 사업을 하고 싶다면 적극 지원할 테니 무엇이든 도전하라"고 당부했다.   김 사장은 솔로몬보험그룹을 전국 100대 브로커로 이끌 계획이다. 김 사장은 "지난 5년간의 성장에 그치지 않고 어려운 시장에 도전하려 한다"며 "더 효율적인 직장 새로운 전략으로 새 시장을 개척하자"고 말했다. 이하은 기자뉴욕 솔로몬보험 급성장 솔로몬보험 최근 조지아주 전기차 텍사스주 실버케어

2024-01-26

솔로몬보험그룹 5년새 몸집 2배 커졌다

솔로몬보험그룹이 코로나19 팬데믹에도 5년간 매출액 100% 성장을 달성했다. 조지아와 텍사스 등으로의 공격적 확장이 빛을 발했다. 회사는 이에 힘입어 올해를 대변혁(transformation)의 원년으로 삼았다.   솔로몬보험그룹은 12일 베이사이드 본사에서 2024년도를 시작하는 연례미팅을 개최했다. 뉴욕·뉴저지를 비롯해 조지아, 한국, 베트남지사의 직원들이 참여한 사내 최대 행사다.   이날 2019~2023년 5년간 매출액이 100% 상승했음을 알렸다. 2022년 35%, 2023년 20% 등 꾸준한 성장세가 누적된 결과다.   하용화 회장은 “2022년은 기대 이상의 성장을 이뤘고, 2023년에는 ‘게임 체인저’가 되고자 했다”며 “2024년에는 새로운 지역, 새로운 상품을 통해 대변혁의 해로 나아갈 것”이라고 말했다.   회사는 이미 기반이 탄탄한 뉴욕이 아닌, 새로운 시장에서 매출이 급증한 점에 주목했다. 조지아주의 경우 2022년 신규 계약 증가율은 7%였는데 2023년 22.5%로 훌쩍 뛰었다. 텍사스주 역시 2022년 13%, 2023년 8.4%로 2년 연속 증가세를 보였다.   올해는 캘리포니아주 남부 등의 시장을 개척할 계획이다. ▶텍사스주 실버케어 분야 확대 ▶조지아주 전기차 공장 공략 ▶글로벌 보험사 윌리스 타워 왓슨과 협업 등의 전략도 세웠다.   하 회장은 데이브 김 부사장의 사장 승진 소식도 발표했다. 이번 인사에는 나이, 성별과 관계없이 ‘누구든 사장이 될 수 있다’는 하 회장의 평소 신념이 담겼다.   김 사장은 8년 전 하 회장의 비서로 입사한 뒤 회계사 자격을 취득하고 스스로 업무 영역을 확장해왔다. 특히 팬데믹으로 전 세계가 휘청이던 시절 각종 출장을 도맡으며 회사에 헌신했다.   하 회장은 “김 사장은 짧은 시간 동안 기적을 만든 분”이라며 다른 직원들에게도 “새로운 사업을 하고 싶다면 적극 지원할 테니 무엇이든 도전하라”고 당부했다.   김 사장은 솔로몬보험그룹을 전국 100대 브로커로 이끌 계획이다. 김 사장은 “지난 5년간의 성장에 그치지 않고 어려운 시장에 도전하려 한다”며 “더 효율적인 직장, 새로운 전략으로 새 시장을 개척하자”고 말했다. 글·사진=이하은 기자 lee.haeun@koreadailyny.com솔로몬보험그룹 몸집 솔로몬보험그룹 5년새 조지아주 전기차 텍사스주 실버케어

2024-01-12

조지아 주의회 9일 개원, 한인들 주목할 비즈니스 분야는?

하원 의장 교체·새 부지사 취임 등으로 비즈니스에 영향 줄 입법 추진 가능성   19년째 공화당의 철옹성인 조지아주 의회는 올해도 큰 변화가 없을 것으로 예상된다. 다만, 12년간 조지아 하원의장을 지낸 데이비드 랄스턴 전 의원이 별세하고 버트 존스 부지사로 새로 취임하는 등 주의회에 새 바람이 불 수도 있다. 애틀랜타 비즈니스 크로니클(ABC)이 6일 보도한 오는 9일 주의회 개원과 함께 주목해야 할 5개 비즈니스 분야를 선정, 보도했다.   ▶벅헤드 '시 독립'?= 벅헤드는 애틀랜타 시에 속한 조지아 최고의 부촌. 하지만 2020년 말부터 범죄가 급증하고 도시 서비스가 악화되면서 주민들 사이에서 벅헤드를 애틀랜타 시에서 분리하려는 움직임이 시작됐다. 그러나 벅헤드 분리안은 2021년 애틀랜타 시의회에서 좌절됐다. 당시 분리안 저지에 큰 역할을 의원이 데이비드 랄스턴 전 의장이다.   벅헤드 분리 반대론자들은 세수 규모가 47억 달러에 달하는 벅헤드 상업지구가 분리되면 애틀랜타 시와 주 전체 경제발전에 해를 끼칠 수 있다고 주장한다. 빌 화이트 벅헤드 시티 위원회 CEO(최고경영자)이자 벅헤드 분리 운동의 리더는 “2023년에 다시 시행될 투표를 기대하고 있다”고 전했다.   ▶전기차 충전소 설치법= 조지아는 전기차와 전기차 배터리 제조업체 유치를 위해 막대한 규모의 세금 인세티브를 제공했다. 이제 주 정부는 전기차 사용이 늘면서 줄어든 유류세에 대비하기 위한 방법을 모색 중이다. 클린 에너지를 위한 남부동맹(SACE)에 따르면 조지아주 전기차 판매는 지난해 29% 증가했다.   지난해 11월 주의회의 관련 위원회는 더 많은 전기차 충전소를 설치하기 위해 편의점 등에서도 충전소를 개설할 수 있도록 허용하고, 1마일 단위로 운전자에게 요금을 부과하는 것을 고려해야 한다는 결론을 내렸으며, 올해 전기차 충전에 관한 법안을 통과시킬 것으로 예상된다. 이후 전기 충전소 설치와 관련한 다양한 법이 도입될 수 있다.   ▶스포츠 도박= 현재 33개 주에서 스포츠 도박이 성행하고 있다. 조지아는 지난 2021년 스포츠 도박 허용법안을 상정했으나 통과되지 못했다. 관측통들은 올해와 내년에는 법안이 통과될 가능성이 높은 것으로 전망하고 있다.   ▶다세대 주택= 애틀랜타 시내에는 미개발 토지가 부족해짐에 따라 대규모 단독 주택 단지 조성이 어렵다. 이 대안으로 단독 주택 대신 다가구용 주택 개발이 추진됐다. 다가구용 주택이 들어서면 인구 밀도가 높아지는 것을 우려해 주변 이웃들의 반발이 클 수 있다.   척 마틴 주 하원의원은 지방정부가 다가구용으로 용도 변경 신청 시 공청회를 최소 두 번 열도록 하는 법안을 상정한 바 있다. 이 법안은 주 하원을 통과했으나 지난 회기가 끝나기 전 상원에서 표결하지 않아 이번 회기에 다시 상정될 수 있다.   ▶중저가 주택= 메트로 지역에서 꾸준히 대두되고 있는 저렴한 주택(affordable housing) 문제는 지난 회기 주 하원 소속 조사위원회에서 논의된 바 있다. 조사 결과에 따르면 지난 20년 동안 새로운 주거용 건축 허가는 52% 감소했으며, 현재 조지아 대도시의 주택 재고물량은 2019년보다 40~57% 감소했다.   조사위원회는 잠정적인 해결책으로 조밀한 토지사용 장려 등의 방안을 내놓았다. 애틀랜타 시 역시 다세대 주택 장려 방안을 검토하고 있으나 주민들의 반대에 직면해 있다.   윤지아 기자       윤지아 기자비즈니스 조지아 조지아주 전기차 애틀랜타 비즈니스 조지아 하원의장

2023-01-06

"현대차 조지아 공장 평균연봉 5만8000불"

현대자동차의 조지아주 전기차 공장이 현지에서 8100명을 직고용하고 평균 5만8000달러의 연봉을 지급할 것이라고 현지언론 서배너모닝뉴스가 1일 보도했다.   보도에 따르면 현대차의 미국 제2공장인 조지아주 서배너 공장은 근로자 평균 시급 28달러, 또는 평균 연봉 5만800달러를 약속했다. 생산직의 수당은 이보다 낮을 수 있다고 조지아주 정부 관계자는 밝혔다.   이 같은 보수는 미국 내 현대차그룹 공장, 미국 전기차 업계와 비교해 높은 수준이다.   기아차 조지아 공장의 생산직 직원 시급은 17.25∼26.4달러다. 현대차 앨라배마 공장 생산직의 시급은 25달러, 올해 초 조지아주 진출을 발표한 전기차 업체 리비안의 일리노이 공장 생산직 시급은 20달러이다.   현대차 제2공장의 직고용 규모도 유례없는 수준이다.   이 공장에 직고용될 8100명은 현대차 앨라배마 공장의 3000명, 기아차 조지아 공장의 2700명보다 배 이상이다. 이들 공장은 현재 3교대로 24시간 조업 중이다.   조지아주 정부도 새 공장을 맞이할 준비에 한창이다.   현지언론 애틀랜타저널컨스티튜션(AJC)은 조지아주 항만개발위원회가 최근 작성한 지역개발보고서를 인용, 이 공장은 총면적 170만 제곱피트(약 47만7000평)에 건물 11동이 들어설 것이라고 1일 보도했다.   주 정부는 I-16 주간고속도로와 US280 지방도로 교차로를 확장하고 현대차 공장과 직결되는 출구를 신설할 예정이다. 또 공장 정문과 연결되는 4차선 도로를 새로 내고 브라이언 카운티 북쪽에 위치한 상하수도 시설도 공장 수요에 맞춰 대폭 확장하는 한편 지하수 개발에도 착수한다고 AJC는 보도했다. 현대차 조지아주 전기차 공장은 2023년 착공, 2025년 1월 가동이 목표다. 현대차 평균연봉 조지아주 전기차 조지아주 항만개발위원회 조지아주 정부

2022-06-02

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